人民网北京7月12日电 (记者毕磊)7月12日,国家发展改革委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年7月12日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上调70元和65元。
据了解,本轮是2021年第十三次调价,将迎来2021年内第十次上调。本次调价过后,2021年成品油调价将呈现“十涨一跌两搁浅”的格局。截至本次调价,今年汽油价格累计每吨上调1475元,柴油价格累计每吨上调1420元。本轮调价后,全国大多数地区车柴价格为每升6.9-7.0元,92号汽油零售限价为每升6.9-7.1元。
据记者测算,本次油价调整后,92号汽油每升上调0.05元、95号汽油每升上调0.06元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花2.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一百公里费用增加0.4元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里,燃油费用增加2.4元左右。
隆众资讯分析师李春艳表示,本次汽柴油零售价上调,批零价差较前期进一步扩大,加油站利润空间增加。近期国内主营炼厂开工率延续上涨,独立炼厂开工则小幅下降。但整体来看,主营炼厂开工产能较独立炼厂检修产能大,因此,国内资源供应呈增加趋势。7月是市场传统淡季,虽然国际原油震荡上涨,但主营单位有月初暗惠促销现象,实际成交水平小幅下滑。即将进入中旬,各地主营单位仍有赶量操作。并且近期北方资源价格高位,下海至华东、华南套利空间倒挂,中间商操盘积极性不高。下一轮调价周期来临之前(下一轮调价窗口将于2021年7月26日24时开启),预计国内成品油市场延续僵持偏弱运行,但下跌空间不大。
卓创资讯成品油分析师徐娜称,后期来看,欧佩克减产会议目前还没有明确方向,市场保持谨慎,即使回调但力度有限,波动性加大,油价或将盘整待市,等待方向。据卓创资讯检测模型显示,新周期初始原油变化率出于正值低位,搁浅预期或笼罩市场,由于近期原油波动性加大,后期市场走势如何还需继续跟踪。
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