8月7日电 综合韩媒报道，宝马汽车起火事故接连不断，虽然宝马韩国公司会长金孝俊6日进行道歉，并公开调查结果，但对此感到不安的车主陆续提出集体诉讼。
法务法人Barun表示，4名宝马汽车起火事故受害者7日向首尔中央地方法院起诉宝马韩国和宝马汽车经销商Deutsche Motors，要求提供损害赔偿。
原告方面表示，宝马韩国不承担针对轿车失火主因排气再循环(EGR)系统的保证责任，且在提前认知存在问题的情况下试图隐瞒事实，因此宝马韩国应承担损害赔偿责任。
报道称，原告方面在评估精神损害等情况后，要求为每人提供2000万韩元的赔偿金。
另外，30多名未亲身经历起火事故的宝马车主也将于9日提起索赔诉讼，下周还有350多名车主将起诉。
据此前报道，宝马韩国公司会长金孝俊6日在首尔举行记者会，就最近宝马汽车接连发生起火事故道歉，并公开总公司进行的调查结果。
金孝俊表示，首先向事故车主道歉和表示慰问，总公司也在高度关注此次事态并在进行严肃处理，公司将积极配合政府有关部门，做好安全检查并迅速采取召回措施。这是30多辆宝马汽车发生起火事故以来，金孝俊首次公开道歉。
宝马总公司质量管理副总裁Johann Ebenbichler介绍起火事故调查结果时表示，排气道废气再循环(EGR)模块泄露冷却液为起火原因所在。这和宝马韩国公司之前发布的硬件缺陷结论相同。
宝马还指出，并不是所有出现冷却液泄露现象的汽车都会起火，只有在行驶里程极长、长时间行驶，以及旁通阀打开的情况下才有可能发生火灾。宝马还解释，EGR模块缺陷不只发生在韩国，在其他国家也出现相似的事故报告。但韩国短期内连续出现多起事故，公司在对此在进行分析。
宝马韩国公司表示，截至6日上午已有30879辆汽车完成安全诊断，另有14410万辆预约。公司已新增人力做好召回和客服工作。
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